全球头条：零跑C01，如何用CTC技术打造超长续航电动轿车？

电动汽车市场竞争日趋激烈，各大车企纷纷推出自己的新能源产品，以满足消费者对环保、智能、高性能的需求。然而，在众多电动汽车品牌中，有一家年轻的创新型企业，凭借其全域自研的核心技术和产品实力，引起了业内外的广泛关注。它就是零跑汽车。

零跑汽车于2015年成立，是一家专注于智能电动汽车的研发、生产和销售的高科技企业。目前，零跑汽车已推出了T、S、C三大产品平台型产品，其中S01为纯电动轿跑，T03为A00级纯电动小车，C11则是中级SUV，针对不同人群需要。

今年5月10日，零跑汽车旗下第四款车型、也是首款大中型电动轿车——零跑C01(参数|询价)首发亮相并正式启动预售。这款车是零跑汽车全域自研的最新技术成果，聚焦中高级轿车市场，搭载全球首发无电池包CTC技术，CLTC综合工况续航高达717公里，拥有3.66秒零百加速性能。

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那么，零跑C01究竟是如何做到这样的超长续航和高性能呢？答案就在于其独创的CTC技术。CTC技术是零跑汽车自主研发的一种无电池包结构技术，即Cell To Chassis（电芯直接与底盘连接）。传统的电池包结构需要将电芯组装成模组，再将模组组装成电池包，然后将电池包安装在底盘上。这种结构不仅增加了重量和成本，还浪费了空间和效率。

而CTC技术则将电芯直接与底盘连接，省去了模组和电池包的中间层，实现了结构上的简化和优化。相比传统方案，CTC技术可以减少20%的零部件数量，降低15kg的整车重量，增加14.5%的电池布置空间，提升10%的综合工况续航里程。

除此之外，CTC技术还具有以下优势：

- 安全性：CTC技术采用了双层防护结构和三重隔离设计，有效防止了电芯之间的串联短路和温度失控等安全隐患。同时，零跑C01还拥有行业首创的AI BMS大数据智能电池管理系统，可以提供电芯级别的实时安全保护，实现动力电池全生命周期安全可控。

- 可靠性：CTC技术采用了高强度铝合金材料和高精度焊接工艺，保证了电芯与底盘的牢固连接和高刚性。同时，零跑C01还采用了高效的液冷散热系统，可以实现电芯温度的均匀分布和快速降温，延长电池寿命。

- 智能性：CTC技术采用了智能化的电芯管理方案，可以实现电芯的单体化监控和优化。同时，零跑C01还支持OTA升级，可以根据用户的使用习惯和行驶环境，动态调整电池参数和策略，提升电池性能和效率。

- 灵活性：CTC技术采用了模块化的电芯布局方案，可以实现不同容量和形状的电芯的灵活组合。同时，零跑C01还提供了多种配置版本，满足不同用户的需求和预算。C01共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本，预售价格区间为18万-27万。

综上所述，CTC技术是零跑汽车在电池领域的重大创新和突破，为零跑C01带来了超长续航和高性能的核心竞争力。同时，零跑C01还在智能驾驶、智能座舱、智能动力等方面展现了其全域自研的技术实力和产品优势，为用户提供了科技、豪华、智慧、安全的驾乘体验。

零跑汽车作为一家年轻的创新型企业，以“科技让出行更美好”为使命，以“智能远行”为愿景，不断探索和突破智能电动汽车的技术边界和产品极限，为用户打造更优质、更高效、更便捷、更有趣的出行方式。未来，零跑汽车将继续秉承“全域自研”的核心理念，推出更多符合市场需求和用户期待的智能电动汽车产品，助力中国新能源汽车产业的发展和进步。

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