正在公示!郑州轨道交通T3线计划于2024年1月开工 当前要闻
【资料图】
大象新闻记者 宋迎迎
5月24日,郑州市发改委网站公布《郑州市低运量轨道交通近期建设规划(2024-2026) 环境影响评价第二次公示》,其中就包括轨道交通T3线一期的计划开工及通车试运营时间。
按照运载客流量大小,轨道交通分为大运量、中运量和低运量。大运量单向可运送3万~6万人/小时,如地铁;中运量单向可运送1万~3万人/小时,如轻轨、跨座式单轨等;低运量单向可运送1万人/小时,如有轨电车、悬挂单轨系统、自导向轨道系统(APM)等。低运量轨道交通,主要为城市短距离出行和机场、产业园区等区域出行服务。
公示文件显示,郑州市低运量轨道交通 T3 线为高新区及中原区的南北向骨干线,连接高新核心板块、天健湖公园、郑州轻工业大学、万科城、企业公园、河南省国家大学科技园、郑州大剧院、郑州博物馆、郑州美术馆、奥林匹克体育中心等重点区域。
T3 线一期工程线路北起于高新区金盏街,主要沿创新大道、枫香街、须水河东路、 科学大道、西四环、冬青街、腊梅路、梧桐街、雪松路高架敷设,终点位于中原区郑州一中西侧,线路全长约 16km,共设车站 18 座,平均站间距约 914m,其中换乘站 5 座,分别为轻工业大学北站(与规划 14 号线换乘),西四环站(与在建 8 号线换乘), 梧桐街站(与已运营 1 号线换乘)、市民中心站(与已运营 1 号线换乘),郑州一中站(与在建 10 号线换乘)。
工程线路最高设计速度 80km/h。计划于 2024 年1月开工,2026 年12月通车试运营。
目前,郑州市已历经三期轨道交通建设规划,已建设并开通轨道交通1号线、2号线、3 号线一期、4 号线、5 号线、6号线一期首通段、14 号线一期和城郊线。截止目前,通车线路达到 232.6km,中心城区骨干网络基本形成。2023年3月线网日均客运量 160 万人,平均负荷强度为 0.69 万人次/km。
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